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代表2008年我国煤炭运力新增4700万吨

2020.09.20 来源: 浏览:0次

2008年我国煤炭运力新增4700万吨

是服务器端自动生成的一个文本记录从2008煤炭产运需衔接视频会议上获悉,明年我国煤炭跨省区运力调控目标为7.85亿吨,今年煤炭调控目标为7.38亿吨。这意味着明年我国将新增4700万吨的煤炭运力。  中部地区运力依然紧张  在计划调控目标中,电力占了重头,拥有5.85亿吨的运力,其他钢铁、有色金属冶炼为8960万吨,出口为4895万吨、民用为3775万吨,化肥和化工制造为2355万553#吨。  国家发改委副主任欧新黔表示,今年华东地区由于大秦线和秦皇岛港运能增加,资源可以得到有效保障,但是依靠铁路直达运输的中部地区,由于本地区新增资源有限、从外部调入又受到运力影响,资源还会处于紧张的状态。欧新黔表示,今年大秦铁路新增运力为3000万吨,这些运力将分配给今年新增的发电机组,而除了大秦线有增量外,其他铁路线路运力都趋于饱和,因此希望提升水运力量来缓解运力紧张问题。  据了解,今年北方7个港口的设计运输能力将达到5亿吨,这将使得2007年煤炭新增产能进一步得到释放。欧新黔表示,希望各地在同时拥有水运和铁路运输线路的情况下,“能走水运,多走水运”,将铁路运输调整到港口,把运力让给那些运力小的地区。  煤炭涨价压力较大  对于业界关注的煤炭价格问题,欧新黔表示目前价格总水平上涨压力较大,防止价格上涨演变为严重的通货膨胀是当前宏观调控的重要任务,煤炭价格既要遵循市场规律又要服务国家宏观调控大局,同时兼顾上下游企业的承受能力。她强调,各地政府部门要严格查处对煤炭企业的乱收费,乱摊派行为。“这种收费会增加煤炭企业的成本,而企业很可能将成本转嫁到煤炭价格上。”欧新黔指出。  11月中旬,国内和国际的煤炭价格均创出历史新高,商务部日前发布的监测数据显示,四季度我国的煤炭价格将继续上升。一位市场人士向透露,目前的煤炭、电力价格,早就达到了实施第三次煤电联动的条件。

来源:新京报



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