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变速器及其控制技术是汽车传动系统开发的

2020.03.10 来源: 浏览:1次

全球变速器销量持续增长 国内变速器携手迎新能源挑战

变速器及其控制技术是汽车传动系统开发的重要组成部分,也是汽车技术研发的重点领域之一。随着工信部宣布我国燃油车禁售时间表提上日程及双积分政策即将出台,新能源汽车成为行业关注的热点。根据国际权威组织EVI的调研报告,对包括中国在内的10多个成员国,约占全球电动汽车市场98%的国家和地区的调研结果显示,未来几年将以20%的年增长速度实现电动车(纯电动+插电式混动)保有量的增长,到2020年实现全球电动汽车保有量2000万辆的市场目标。当前市场上绝大部分纯电动汽车采用单挡减速器进行动力传递,没有进行速比的转换。由于单挡减速器的单一速比很难满足高速行驶、低速行驶、加速超车、坡道行驶、制动能量回收等各种工况下的最优性能要求,因此,开发多档位变速器成为提升电动汽车性能的重要途径,也是当下各大主机厂、供应商、科研机构重点研究开发的领域。

论坛参会人员合影

(吉林大学 宋鹏翔、张煜晨 摄)

在联合汽车电子有限公司(UAES

,以下简称为“联合汽车电子”)和吉林大学日前共同主办的第一届《联合汽车电子变速器控制技术校园论坛》上,来自中国齿轮专业协会、上汽齿、东安三菱、联合汽车电子、博世中国、郑州海马、一汽海马、华晨汽车、金润电液等变速器及动力总成的技术工程师们和吉林大学、湖南大学、河北工业大学等汽车工程专家学者共聚一堂,就我国当前汽车变速器核心技术及未来发展做了报告,并现场进行了热烈交流与探讨。此次论坛旨在加强企业与高校的合作,同时搭建变速器相关企业间的交流平台。

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